areneras en el Valle de Güímar

Areneras en el Valle de Güímar

2007-06-30T14:00:00.000-07:00

> INTRODUCCIÓN: Estas páginas son un recorrido fotográfico por las extracciones de áridos y plantas de machaqueo, conocidas localmente como areneras, de los barrancos de Badajoz y Guaza, en el Valle de Güímar, Tenerife.

En 1999 elaboré una página con un viaje por algunos de estos lugares, incluyendo algunos de municipios como Arafo o Candelaria, en este mismo Valle. Gran parte de la información, sugerencias e imágenes de esa página han quedado anticuadas. Sin embargo, la mantengo porque tiene un interés ya casi histórico. Se puede acceder en este enlace.

La idea en esta actualización es algo diferente: se ha centrado el recorrido en las areneras de dos barrancos contiguos: Badajoz y Guaza. Tras encontrar una serie de diapositivas de 1994, en un estado de conservación no del todo óptimo, se han ajustado las mejores para establecer comparaciones de un período de 11 años: 1994 a 2005; en algunos casos se compara 1999 con 2005.

>DERECHOS DE AUTOR: Los derechos de todas las fotografías y textos de estas páginas, realizados por José Mesa, están otorgados al Dominio Público, por lo que cualquier uso es totalmente libre. Para más detalles de esto, ver este enlace.

> ARENERAS EN EL VALLE DE GÜÍMAR, TENERIFE. 1994-2005:

Empezaré con el mismo párrafo que abre la página de 1999. Sigue siendo actual:

"Uno de los atractivos de este Valle, situado al Sureste de Tenerife, es sin duda el conjunto de paisajes creados por las extracciones de áridos. Al interés geológico de estas instalaciones de minería a cielo abierto se une la presencia de numerosas máquinas como palas mecánicas, camiones de gran tonelaje, cintas transportadoras, machacadoras, etc que interesarán a los amantes de la maquinaria. También son visita obligada para aquellos que saben apreciar en un territorio valores y estéticas como la transformación, los basureros incontrolados, la idea de Heráclito del cambio constante o simplemente caos, desorden y destrucción".

>1. EL RECORRIDO: He identificado 14 zonas: 9 cortes de arena (en naranja) y 5 plantas de procesado de los áridos (en rojo) (machaqueo, clasificación, carga). Las zonas 1 a 7 tienen páginas individuales. Las zonas 8 y 9 se han agrupado en una. Las plantas de procesado se han agrupado en una página conjunta. En julio 2005 se ha añadido una página sobre la contaminación por polvo.

Una útima aclaración: se han evitado nombres de empresas o particulares, prefiriéndose referencias topográficas.

ACTUALIZACIONES. AGOSTO 2007:

- Chatarras, areneras y barrancos.

Un recorrido fotográfico por restos de las industrias de extracción y machaqueo, infraestructuras, etc. en 2007

> Ver las fotos aquí

- Exposición: Proyectar el paisaje

Ideas sobre la ordenación territorial de los barrancos de Güímar. Febrero 2007.

> Ver la exposición.

Zona 1. San Juan.

En la parte alta del barranco de Badajoz, cerca del barrio de San Juan, quizá el corte de arena más extenso y con mayor volumen de materiales extraídos. En los últimos años, al igual que ocurre en otros cortes, en lugar de extenderse, ha profundizado.

Zona 2. Vertedero.

Más de diez años de relleno no han cubierto más que una pequeña parte del volumen de este hoyo. Hace años que no arde (en los extras, una imagen de uno de estos incendios), por lo que quizá se puede pensar que se ha conseguido evitar tirar allí materiales inflamables u otros que puedan causar contaminaciones de los acuíferos.

Zona 3. Las Rosas.

Junto a la Carretera General del Sur TF28, un hoyo de paredes muy verticales y progresivamente más profundas, unido a una de las plantas de procesado del Badén.

Zona 4. Camino Real.

Junto al histórico Camino Real.

Zona 5. Fregenal.

Una gran extensión de depósitos de materiales resultado del desmonte de parte del barranco del Fregenal, su fondo y bordes laterales ya irreconocibles. Junto a una planta de procesado, se sigue trabajando en el machaqueo de estos materiales.

Zona 6. Jagua. Entre La Ladera y la Montaña de Los Guirres, un corte de grandes dimensiones unido a una planta de procesado.

Zona 7. Los Guirres.

Entre la Montaña de los Guirres, con antiguas extracciones de picón (se trata de un edificio volcánico) y la Autopista del Sur TF1.

Zonas 8 y 9. Las Bajas y Montaña del Corral.

La banda delimitada por la Autopista del Sur TF1, la Carretera del Puerto TF61, La Ladera y el mar, ha visto años de extracciones, seguidos de instalación de invernaderos y promociones residenciales. Junto a la Montaña del Corral, la Zona 9, un testigo de extracciones antiguas de profundidad mínima comparada con las actuales.

Zonas 10, 11, 12 y 13. Plantas de procesado.

Cuatro de las plantas de procesado. Hay más, por ejemplo en la Zona 7. Casi siempre junto a un corte, por economía de transporte, estas instalaciones apenas cambian con los años. Con el desarrollo de promociones inmobiliarias en el casco del pueblo, los desmontes de solares importantes, casi siempre con suelos de aluvión, son una fuente complementaria de material.

Polvo.

A comienzos de junio de 2005, el Foro Contra la Incineración - Tenerife, publicaba >esta noticia sobre los problemas de salud derivados del polvo levantado por las areneras. Esto me ha hecho actualizar la página con una sección independiente. He incluido unas fotos grandes nubes de polvo de septiembre de 2001, de un día un poco ventoso (lo que en el Valle es normal). A comienzos de julio he hecho una serie de fotos sobre el proceso por el que, debido al viento, las paredes de un corte de arena se van desmoronando y las nubes de polvo que se generan, y que caen sobre algunos barrios de Güimar.

Camino de los Zarzales.

En noviembre de 2006 se derrumbó el Camino de los Zarzales, en el Barranco de Badajoz, literalmente absorbido por el enorme agujero de un corte de arena que llegaba hasta la misma vertical del camino. Las paredes inestables del corte, de más de 80 metros de altura, han ido cayendo por sí solas. A finales de enero de 2007, las intensas lluvias siguieron derrumbando terreno, creándose de forma natural una especie de nuevo cauce del Barranco de Badajoz. En junio de 2007 se están haciendo obras de reparación del Camino.

> 2. PANORÁMICA: Principales zonas de extracción y machaqueo. Vista desde La Ladera.

> 3. EXTRAS:

- El Vertedero (Zona 2) ha tenido varios incendios de importancia, debido a su uso para tirar, además de escombros, materiales inflamables, incluídos coches de chatarra con gasolina en los depósitos. La humareda negra de este incendio, hacia 1992 (fecha no confirmada) cubrió todo el Valle.

- El paso de los camiones de gran tonelaje por calles del casco de Güímar ha generado repetidas quejas sobre todo en el barrio de Guaza; lo mismo ha ocurrido con la hora de inicio de las ruidosas labores de machaqueo, a veces antes de las 05:00a.m. En marzo de 1997, una manifestación que recorrió la Carretera General, por todo el barrio hasta el Ayuntamiento, protestó por esta situación y pidió el cese del paso de camiones por el pueblo y la habilitación de vías alternativas. En los últimos años este problema se ha solucionado en parte, y el tráfico de muchas plantas discurre por pistas que acceden directamente a la carretera del Puerto TF61. Sin embargo, aún siguen circulando camiones por el casco. Los camiones de más de 30 toneladas causan ruidos, vibraciones, afecciones a algunas casas, deterioro del firme de las calles, etc.

- Los tres perros que mató de un golpe delante de mi casa un camión que llegaba vacío al pueblo (para cargar áridos) a toda velocidad, una madrugada hacia 1993, son, seguramente, una anécdota que difícilmente se repetirá. Tampoco se detuvo a ver qué había ocurrido, y tuve que retirar los cuerpos, moribundos, a la cuneta, para que no los destripara el siguiente. Historias de los camiones.

- Pintadas en el barrio de Guaza, en la Avenida Pedro Guerra Cabrera, Carretera TF28.

Zona 2: Vertedero

2007-06-28T14:00:00.001-07:00

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Como se aprecia en la primera imagen, la gente ha seguido tirando persistentemente durante años por el borde de este antiguo corte de arena más o menos los mismos materiales, como pequeños escombros, muebles y electrodomésticos estropeados, restos vegetales, etc. En el extremo este de este hoyo, donde de manera más regulada se tiran escombros se ha progresado en volumen rellenado. Surgen muchas cuestiones como qué control de los materiales existe, qué estudios se han hecho sobre la permeabilidad de los suelos y las posibles afecciones de los niveles freáticos, qué previsiones hay sobre el futuro a largo plazo de este vertedero, etc.

Zona 1. San Juan

2007-06-28T14:00:00.000-07:00

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En la primera imagen, comparando la evolución del corte en los últimos seis años, se observa cómo en este tiempo la profundidad ha aumentado más de un 50% con respecto a los anteriores 20-25 años. Este es uno de los cortes de arena más antiguos. También es fácil observar en las imágenes de 2005 las capas basálticas, no de aluvión, que se han ido atravesando para llegar a aluviones más profundos, nuevas capas basálticas, etc. Esto está motivado por el desarrollo del machaqueo. Si en los años 70 el negocio de los áridos se basaba en la extracción de aluviones y la clasificación de los materiales, desechándose parte de ellos, hoy en día se procesa todo lo que se extrae, machaqueándolo al tamaño deseado, ya sea, aluviones, basaltos, etc

Zona 3: Las Rosas

2007-06-26T14:00:00.001-07:00

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Si en 1994 este corte, como otros, aún tenía cierto escalonamiento de los taludes en algunos bordes, en 2005 ya casi sólo vemos altísimas paredes verticales. En las imágenes podemos apreciar, además de la profundidad del corte, la vía de conexión con una planta de procesado de los áridos (Zona 11, junto al Badén) , fincas al borde del corte que han sufrido la caída de sus muros, etc.

Zona 4: Camino Real

2007-06-22T14:00:00.000-07:00

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Junto a este hoyo podemos distinguir el histórico Camino Real, que ahora discurre justo al borde de un gran talud vertical. Unas vallas metálicas ocultan la visión del hoyo. También se pueden apreciar aspectos como la gran evolución de la profundidad del corte; el abandono de fincas alrededor del hoyo; el impacto del hoyo desde el punto de vista paisajístico, sobre todo visto desde La Ladera (Espacio Natural Siete Lomas) o la profundización a través de estratos basálticos, mucho más allá de los depósitos de aluvión. Por último, observar que el único escalonamiento de los taludes parece deberse a la necesidad de una pista de bajada y subida de los camiones, por lo que no descartamos la evolución hacia taludes más bruscos aún, si se desarrollan y son rentables otros métodos de transporte de los materiales.

Zona 5: Fregenal

2007-06-20T14:00:00.000-07:00

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Los grandes depósitos del Barranco de Guaza-Fregenal siguen transformándose mediante el machaqueo. En la comparación entre 1999 y 2005 aparecen nuevas montañas de áridos mientras otras se desvanecen. Heráclito.

Zona 6: Jagua

2007-06-18T14:00:00.000-07:00

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Se pueden repetir aquí las mismas observaciones que en el corte del Camino Real: abandono de fincas contiguas al hoyo, aumento de la profundidad, paredes más verticales. En este caso, una zona del hoyo, menos excavada, ha sido acondicionada en un llano que se ha puesto en producción agrícola. En la última imagen, interesante visión del corte en el contexto del paisaje de la parte baja del Valle.

Zona 7: Los Guirres

2007-06-16T14:00:00.000-07:00

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En este corte llama la atención la cercanía a la Autopista del Sur TF1. Dentro del mismo hoyo hay instalaciones de clasificación procesado. Los bordes más peligrosos están señalizados con curiosos bidones pintados de blanco con textos en rojo: la prohibición de pasar, cuando al otro lado del bidón hay una caída vertical de más de 40 metros, es, como el arte surrealista, un reto a la mente racional y un mensaje al subconsciente.

Zonas 8 y 9: Las Bajas y Montaña del Corral

2007-06-14T14:00:00.000-07:00

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Todo el entorno de el Puertito de Güímar ha sido explotado por sus áridos. En los últimos años se han utilizado las antiguas canteras para establecer invernaderos de platanera (gran enana) y también, junto a la costa, para promociones residenciales. En la quinta imagen, vemos lo cerca que llegó la extracción de áridos (con poca profundidad en esa zona) con respecto a los edificios del Puertito de Güímar, en los terrenos donde hoy está el Colegio. En la sexta imagen, antiguas canteras en desuso durante largos años, permanecen en el mismo estado. En esta zona es muy llamativa una finca que no se explotó por sus áridos, completamente inaccesible, como una isla elevada en medio de los hoyos e invernaderos que nos da una referencia (la única) de la cota original del terreno, y también una imagen cargada de poesía surrealista. En la última imagen, la cantera en desuso de la Zona 9 nos muestra la baja intensidad de explotación de los años 70, comparada con la actual: arqueología minera.

Zonas 10, 11, 12, 13: plantas de procesado

2007-06-12T14:00:00.000-07:00

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Vistas de diferentes plantas de procesado, con muy pocos cambios a lo largo del tiempo, al contrario que el territorio que las rodea.

Polvo

2007-06-10T14:00:00.000-07:00

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Las nubes de polvo generadas por el trabajo de las extracciones, plantas de machaqueo y derrumbes de las paredes de los cortes, son continuas. los días de vientos fuertes hay derrumbes frecuentes en algunos cortes. Cuando no hay viento, el polvo se estanca sobre el Valle, fenómeno que se aprecia en vistas lejanas. Las nubes de polvo afectan sobre todo, aunque no exclusivamente, a los barrios cercanos al Barranco de Badajoz: Guaza y San Juan. No me constan estudios epidemiológicos sobre el efecto del polvo en la salud de las personas (alergias, patologías respiratorias, etc.), en los cultivos (toda la vegetación.incluyendo cultivos, cercana a las areneras más que verde es gris), ni de la preocupación de los responsables por este asunto.

Septiembre 2001. Nubes de polvo vistas desde la ladera norte del Valle, la Cuesta de Las Tablas, municipio de Candelaria.

Julio 2005. Nubes de polvo en Las Rozas, rumbo a los barrios de Guaza y San Juan.

Julio 2005. Secuencia de cómo se van desmoronando continuamente las paredes de un corte (en este caso, Zona 3, Las Rosas) y la contaminación de polvo que generan.

Camino de los Zarzales

2007-06-08T14:00:00.000-07:00

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En noviembre de 2006 se derrumbó el Camino de los Zarzales, en el Barranco de Badajoz, literalmente absorbido por el enorme agujero de un corte de arena que llegaba hasta la misma vertical del camino. Las paredes inestables del corte, de más de 80 metros de altura, han ido cayendo por sí solas.

A finales de enero de 2007, las intensas lluvias han seguido derrumbando terreno, creándose de forma natural una especie de nuevo cauce del Barranco de Badajoz.

Los vecinos del barrio de San Juan llevan meses pidiendo que se restaure el Camino, que ya es la segunda vez que se derrumba en este mismo punto.

Todo esto es una pista de la posible evolución del desastre medioambiental que supone para el futuro las extracciones de áridos en los barrancos de Güímar.

> Derrumbes finales 2006

> Derrumbes inicios 2007

> La reconstrucción
En junio 2007 se realizan trabajos de reconstrucción del Camino